西藏拉桿式液壓缸-威海力建(在線咨詢)-拉桿式液壓缸加工
威海力建液(ye)壓(ya)設備廠
經營(ying)模式：生產加(jia)工
地(di)址：山(shan)東省威海市羊亭孫(sun)家灘工業園
主營：液壓(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)系統(tong)
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品(pin)詳情(qing) 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
HSG型工程用液(ye)壓(ya)缸
HSG型工程用(yong)液(ye)(ye)壓缸為(wei)雙作(zuo)用(yong)單活(huo)塞桿式(shi)液(ye)(ye)壓缸。具有安裝連(lian)接方式(shi)多樣(yang)以(yi)及可(ke)帶緩沖裝置(zhi)等(deng)特點。適(shi)用(yong)于工程機(ji)械(xie)、起重(zhong)運輸(shu)機(ji)械(xie)、船舶(bo)機(ji)械(xie)、冶(ye)金礦山機(ji)械(xie)以(yi)及其(qi)它液(ye)(ye)壓系統。
DG型車(che)輛用液壓缸
DG型車輛用液(ye)壓缸(gang)為雙作用單活塞桿(gan)式液(ye)壓缸(gang)，主要用于車輛、工(gong)程機(ji)(ji)械(xie)、起重機(ji)(ji)械(xie)、礦山機(ji)(ji)械(xie)、冶金(jin)機(ji)(ji)械(xie)及(ji)其它機(ji)(ji)械(xie)的液(ye)壓系統(tong)。
例如：活塞與活塞桿不同心或(huo)活塞桿彎曲，液壓缸(gang)或(huo)活塞桿對導軌安(an)裝位置偏移(yi)，密封(feng)環裝得過緊或(huo)過松等。解決方法是重新修(xiu)理(li)或(huo)調整，更換損傷的零(ling)件及(ji)清除鐵屑。
(2)潤滑不(bu)良(liang)(liang)或液壓缸(gang)(gang)孔(kong)徑加工超(chao)差。因(yin)為活(huo)塞與缸(gang)(gang)筒、導軌與活(huo)塞桿等(deng)均有相(xiang)對運動，如果(guo)潤滑不(bu)良(liang)(liang)或液壓缸(gang)(gang)孔(kong)徑超(chao)差，就會加劇(ju)磨(mo)損，使缸(gang)(gang)筒中心線直線性降(jiang)低。（威(wei)海力建冶金(jin)液壓設(she)備廠(chang))
現象（一）：機械損傷
原因：
1.在配(pei)合面上有傷痕(hen)
2.含(han)有(you)金屬(shu)類雜(za)物(wu)或其(qi)它雜(za)質(zhi)
3.裝配(pei)時(shi)配(pei)合面倒角(jiao)處有毛刺
防止措施：
1.裝配(pei)前檢查，清洗干凈零件，不允許有(you)任(ren)何雜(za)質進入(ru)
2.改善系統(tong)過(guo)濾裝(zhuang)置，按時更換系統(tong)介質(zhi)
3.加大配合面的(de)倒角，并使(shi)之盡量光滑，去掉毛刺和(he)飛邊
原因：
1.配合間隙(xi)設計過(guo)大(da)
2.系統(tong)壓力過(guo)高
3.支(zhi)撐環(huan)剛(gang)度不夠產(chan)生間(jian)隙
防止措施：
1.減少配合(he)間隙
2.加支撐環
3.壓力(li)過高(gao)，可增加一道緩沖密封
3.重新選(xuan)擇(ze)密封材料
4.更(geng)改(gai)支(zhi)撐環材料或尺寸(cun)
